Welcome Airport Services przeprowadziło z sukcesem pierwszą w Polsce procedurę wypychania rejsowego samolotu zdalnie sterowanym holownikiem Mototok Spacer 8600. Agent handlingowy obsłużył w ten sposób boeinga 737 MAX (SP-LVB) należącego do PLL LOT, który odlatywał do Rzymu z lotniska w Radomiu.
Procedurę wypychania pod nadzorem przedstawiciela producenta, przeprowadzono we wtorek 25 lutego br. na lotnisku w Radomiu. Cały proces przebiegł zgodnie z planem, a samo urządzenie zostało pozytywne zaopiniowane pod kątem funkcjonalności i sprawności obsługi przez personel operacyjny Welcome.
- Wprowadzenie tego typu holownika, do obsługi statków powietrznych, to zapewnienie przez Welcome Airport Services najwyższego standardu usług, a także dbanie o ekologię. Ale najważniejsze, co potwierdziły testy, że operacje lotnicze wykonywane przy pomocy zdalnie sterowanego sprzętu są bezpieczne, a to dla nas zawsze najwyższy priorytet. Cieszymy się, że możemy jako pierwsi w Polsce używać zdalnie sterowanego pushbacka Mototok podczas regularnych cywilnych operacji lotniczych – powiedział Piotr Okienczyc, prezes Welcome Airport Services.
Mototok Spacer 8600
Pushback Mototok Spacer 8600 to sprzęt najnowszej generacji, który jest sterowany zdalnie i może obsłużyć wszystkie najpopularniejsze statki powietrzne. Jest elektryczny i zeroemisyjny, na jednym ładowaniu baterii jest w stanie wykonać aż 30 holowań. Jego maksymalny udźwig roboczy to przeszło 100 ton. Mototok Spacer 8600 jest obsługiwany przez jednego pracownika, który przy pomocy bezprzewodowego urządzenia sterującego przeprowadza wypychanie bądź holowanie samolotu.
Spacer 8600 jest kompatybilny z najważniejszymi samolotami wąskokadłubowymi jak: rodzina airbusów A320/A320neo, w tym A321neo, rodzina boeinga B737/B737MAX, embraerów E-Jet oraz Mitsubishi / Bombardier CRJ. Maszyna produkowana jest przez niemiecką spółkę Mototok International GmbH.
